Nuevas fotos revelan más detalles de la nueva Honda CBR600RR - Honda - Noticias - Montando en Moto

2023-01-05 18:38:04 By : Ms. GAGA Tan

Honda llevó la primera unidad de la nueva CBR600RR al circuito de Sugo donde hizo su debut público frente a los aficionados japoneses.Las nuevas fotos revelan más detalles de la superdeportiva japonesa.Honda había prometido que el 21 de agosto conoceríamos todos los detalles de la nueva generación de la CBR600RR.Pero lo cierto es que tras la publicación de las primeras imágenes y vídeo oficiales, el mayor fabricante de motos del mundo no pudo resistir la tentación.Durante la primera prueba del campeonato japonés de superbikes, el All Japan Superbike, los aficionados pudieron ver de cerca la nueva Honda CBR600RR, más concretamente la primera unidad de la nueva generación de supersport.En las nuevas fotografías, de la revista japonesa Young Machine, se revelan más detalles de la Honda CBR600RR además de poder confirmar algunas sospechas.Se confirma que el marco y el basculante permanecerán sin cambios con respecto a la generación anterior.El motor sufrirá cambios, eso seguro, pero Honda sigue sin desvelar cuáles serán esos cambios con seguridad.Lo que ya sabemos por las fotos es que el paquete electrónico será bastante avanzado en comparación con la generación anterior, que no tenía ayudas a la conducción.En este particular, y por lo que podemos ver en el cuadro de instrumentos TFT, la nueva CBR600RR contará con modos de conducción.Cada modo tendrá diferentes niveles de potencia del motor, control de tracción, “anti-wheelie” e incluso te permitirá ajustar el efecto del freno motor.Además del paquete electrónico que supone instalar un acelerador “full ride-by-wire”, la nueva CBR600RR presenta otra gran novedad en su diseño.Con un aspecto que recuerda a la hermana más potente CBR1000RR-R, al menos en relación al carenado delantero, la “seiscienta” tiene ahora una imagen mucho más agresiva que le confieren las ópticas “rasgadas” que son “Full LED” y van acompañadas por una toma de aire central con líneas afiladas.También cabe destacar las pequeñas alas aerodinámicas en la parte delantera.Si todo esto ha despertado su interés, lamentamos informarle que probablemente no verá la CBR600RR rodando por las carreteras y circuitos europeos.Honda ha confirmado que la nueva CBR600RR ahora solo es compatible con la homologación Euro4 pero no será Euro5.Se trata de un modelo destinado únicamente a comercializarse en Japón, y posiblemente en otros países asiáticos, y las ventas solo servirán para que la CBR600RR siga siendo homologada para su uso en competición.Honda justifica esta decisión con el hecho de que actualizar este modelo a Euro5 sería demasiado costoso.Teniendo en cuenta las reducidas (y cada vez más reducidas) ventas de superdeportivas en Europa, la marca japonesa no encuentra justificación para llevar a cabo esta actualización, sobre todo porque eso supondría poner a la venta la CBR600RR a un precio demasiado elevado para hacerla atractiva.Y como no podrás comprar una en el concesionario, disfruta de la galería de fotos de la nueva Honda CBR600RR.Haga clic aquí para ver más sobre: ​​Honda - NoticiasEl fabricante japonés presentó nada menos que siete nuevos modelos para los segmentos de aventura, urban y naked.Conoce las nuevas Honda PCX125, SH Mode 125, SH350i, CB125R, NC750X, X-ADV 750 y también la CB1000R que para 2021 estará disponible en una variante “Black Edition”.Jaume Masia ofreció a Honda el récord de ser el primer fabricante en la historia del Campeonato del Mundo de Velocidad en conseguir 800 victorias en Grandes Premios.Un récord increíble que comenzó cuando Soichiro Honda llevó su Honda al TT de la Isla de Man.Aquí recordamos algunos de los hitos más importantes de esta historia de éxito.La presentación oficial de la versión más potente de la gama Neo Sports Café sufre una importante renovación de cara a la entrada en vigor de la normativa Euro5.Para 2021 la Honda CB1000R tendrá un motor actualizado y una imagen a la altura del desempeño dinámico de esta naked japonesa.Este es el resultado cuando el departamento de competición de Honda decide transformar una de las nuevas MSX125 Grom en una moto de competición.La Honda MSX125 Grom HRC es un auténtico diablo en miniatura, preparada para el trofeo monomarca que sólo existe en Japón.Honda presenta la nueva MSX 125 Grom.Una importante renovación para 2021 que incluye un “look” más atrevido listo para personalizar, además de un nuevo motor.Conoce los detalles del nuevo MSX 125 Grom aquí.La Ley de 125cc fue una oportunidad para que muchos portugueses descubrieran los placeres de las dos ruedas.Algunos han adoptado la practicidad de los scooters, pero otros, más imbuidos del verdadero espíritu motociclista, soñando con la posibilidad de algún día poder conducir motos de gran cilindrada, prefieren la 125cc con caja de cambios para solucionar sus problemas de movilidad.El fabricante japonés anunció más innovaciones que formarán parte de la gama 2021. La CRF1100L Africa Twin ahora está disponible en una nueva opción de color, mientras que las cuatro cilindros en línea CB650R y CBR650R reciben la homologación Euro5 y nuevos componentes.La popular motocicleta de 125 cc de Honda recibe cambios importantes en su configuración.El nuevo motor eSP ya es Euro5 y está aún más ahorrado.El conjunto pierde 11 kg de peso y el diseño se ha renovado mucho.Conoce aquí la nueva Honda CB125F para 2021.Contrariamente a lo esperado, la gama Forza crecerá pero no será sólo la esperada 350 cc.De hecho, Honda va a sorprender con el lanzamiento de una Forza 750. Aquí tenéis el vídeo “teaser”.Uno de los principales responsables de crear la tecnología de transmisión de doble embrague de Honda accedió a dar una entrevista.En el décimo aniversario de DCT, hablamos con Dai Arai.El maxiscooter GT de cilindrada media de Honda crecerá para atacar el mercado en 2021. 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