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El torque hace referencia a la fuerza rotativa o de torsión realizada sobre un elemento, como puede ser el cigüeñal de un motor. Pero es necesario saber muchas más cosas para entenderlo en todo su contexto.

Los motores de combustión de los vehículos son medidos de muchas maneras distintas. Por ejemplo, la potencia, que se mide en CV (caballos de vapor), PS, HP o kW. También el torque, que puede parecer lo mismo, pero son cosas diferentes. En las siguientes líneas te aclaramos qué es el torque y todo lo que tienes que saber para entender lo que significa.

El torque es una medida de la fuerza rotativa o torsión que actúa sobre un cuerpo. Se puede entender como la capacidad de un motor para generar movimiento o aceleración.

Cuando se aplica una fuerza a un objeto, éste puede girar alrededor de un eje o punto de rotación. El torque es la cantidad de fuerza necesaria para producir este movimiento de rotación.

Torsión, fuerza rotativa, fuerza de torsión, par, momento de torsión, cada término tiene un significado específico

Pongamos como ejemplo que se aplica una fuerza a una llave inglesa. El torque es la fuerza necesaria para girar un perno o tuerca con esa llave inglesa. Por tanto, el torque es importante en diversas aplicaciones, como en la fabricación de piezas mecánicas, en las que se utiliza para medir la fuerza necesaria para girar un perno o tuerca.

También se utiliza en la ingeniería estructural, en ese caso para determinar la capacidad de un elemento para resistir cargas de torsión. En general, el torque es una medida fundamental para entender la capacidad de un sistema para generar movimiento y resistir cargas.

En un motor de combustión interna, el torque es la fuerza rotativa que se genera en el cigüeñal y que se transmite a las ruedas a través del sistema de transmisión.

Un motor con un torque alto será capaz de mover un vehículo con mayor facilidad que un motor con un torque bajo, especialmente en condiciones de baja velocidad o cuesta arriba.

Existen varias formas de medir el torque, dependiendo de la aplicación y del tipo de equipo o herramienta que se esté utilizando. Algunas de las formas más comunes de medir el torque son:

Torsión, fuerza rotativa, fuerza de torsión, par, momento de torsión… todos ellos son considerados sinónimos de torque, aunque es importante tener en cuenta que cada término tiene un significado específico y puede usarse en contextos diferentes.

Por ejemplo, el término «par» se utiliza a menudo como sinónimo de torque en el contexto de motores de combustión interna, mientras que el término «momento de torsión» se utiliza a menudo en el contexto de ingeniería estructural para referirse a la capacidad de un elemento para resistir cargas de torsión.

Las unidades de medida del torque son newton-metros (Nm) y libras-pulgadas (lb-in).

En el sistema métrico, 1 newton-metro (Nm) es la unidad de medida del torque. Se define como la cantidad de fuerza necesaria para aplicar una torsión de 1 newton (N) sobre un brazo de palanca de 1 metro (m).

1 libra-pulgada (lb-in) es la unidad de medida del torque en el sistema imperial. Se define como la cantidad de fuerza necesaria para aplicar una torsión de 1 libra (lb) sobre un brazo de palanca de 1 pulgada (in).

Algunas medidas equivalentes a 1 newton-metro (Nm) son:

Es importante tener en cuenta que estas medidas son equivalentes, pero no son intercambiables. Cada unidad de medida tiene su propia escala y se utiliza en contextos diferentes.

Y es que, como ya te hemos precisado, se utiliza la unidad de medida newton-metro (Nm) en el sistema métrico, mientras que la unidad de medida libra-pulgada (lb-in) se utiliza en el sistema imperial. Es importante utilizar la unidad de medida adecuada según el contexto y las normas aplicables.

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